MIP 063 - Direktflug ins Paradies

Fliegen wir euch auf die Malediven, damit wir neue Inseln erkunden können, damit wir unser Coral Doctor Projekt voranbringen. Wir sind gespannt, was uns auf die Malediven diesmal erwartet.

Ihr hört den Malediven Podcast von den Inselnauten...

Die Insel Nauten fliegen auf die Malediven und wir sind auf dem Airport in Wien. Von Tegel hat uns eine Maschine hierher gebracht und ihr werdet mit uns jetzt gemeinsam in die Maschine steigen und nach Male fliegen. Wir hoffen mal, wir probieren ein neues Mikrofon aus im Moment. Wir hoffen mal, dass wir nicht ganz so viele Nebengeräusche aufnehmen. Wir hoffen, wir werden auch Geräusche vom Airport an sich aufnehmen. Und wir haben aber keine optimale Mikrofonaussteuerung im Moment. Das kann sein, dass einige Sachen übersteuert sind. Das muss ich dann sehen, wie wir das in der Nachbearbeitung hinkriegen. Also seht uns das nach. Aber wir sind jetzt gerade aus unserer Tegelmaschine ausgestiegen, durch eine supermoderne Passkontrolle gegangen. Das war vollautomatisiert. Einfach nur Pass auflegen, dann musste man in eine kleine Sicherheitskontrolle kleine Schleuse und dann wurde die Kamera sich automatisch auf unsere Körperhöhe justiert, hat unser Gesicht gescannt, fotografiert und zack, ging schon die Tür auf. Total coole Sache. Ja, Insel Nauten diesmal. Zu dritt sind wir unterwegs. Yami, Schwiegerschwester Rina und der Toddy natürlich. Eine Drei-Monats-Tour starten wir heute. Rina leider nur drei Wochen, hat sich auch gedacht, drei macht sie auch mit, aber nur drei Wochen. Länger kann sie noch nicht. Später kommt sie dann immer komplett mit. Ja.

Austrian Airlines. Warum fliegen wir eigentlich Austrian Airlines? Weil es günstig war. War günstig, ne? Ja. Und bis jetzt bereuen wir es nicht, glaube ich. Nee. Bis auf das wir in Berlin ein bisschen spät losgekommen sind. Aber das war einfach nur das Problem, dass da der Security-Check so verdammt lange gedauert hat. Und man zwei Maschinen innerhalb eines mit nur einem Band, also mit ein paar Sicherheitsbeamten und immer nur einer Schleuse behandelt hat. Das hat einfach zu lange gedauert. Und dadurch sind wir einfach zu spät losgeflogen. Aber wir sind jetzt mehr als pünktlich hier. Genau, wir stehen vor unserem Gate. Wir haben eine total geile Nummer. Wir fliegen vom Gate Nummer 1. G-01. Fliegen wir nach Male. Total cool. Der Airport ist total schick. Ja, ein superschöner Airport. Yami hatte im Vorfeld irgendwas gelesen, da hätten sich Menschen beschwert, der wäre alt. Vielleicht war das ein anderer. Vielleicht ist die Meldung uralt gewesen und ich habe nicht richtig aufgepasst. Auf jeden Fall ist der alles andere als alt. Ich kenne es nicht alt, nee. Der ist superschick. Ein bisschen verwinkelt vielleicht. Ein bisschen viel im Stockwerk. Steht aber gut dran. Man kann alles superschön finden. Wir haben es sehr schnell und schön gefunden. Und G01 haben wir gefunden. Genau. Nach Male. Also wir fliegen ja sonst gewöhnlich immer über die arabischen Airlines und steigen dann auf der halben Insel, arabischen Halbinsel irgendwo um in Dubai, Abu Dhabi oder Doha. Aber diesmal machen wir das halt anders. Wir haben den günstigsten Flug geschossen und der geht halt wirklich komplett durch. Das heißt wir sind jetzt ungefähr 10 Stunden im Flieger und was macht die Yami jetzt gerade uns aufmerksam auf ich fand das nur sehr interessant habe ich noch nie gesehen an der Anzeigetafel für die Gates ist angeschrieben wie lange man Walking Distance also zu Fuß da jetzt hin brauchen würde zu den einzelnen Gates von hier aus, von diesem Point aus cool also man muss teilweise eine halbe Stunde unterwegs sein. In die Gates F. C auch. 320 bis 30. D nur 10 bis 15. Ja, krass. Ist schon lange. Wie lange muss man eigentlich nach Bangkok laufen? Steht noch gar nicht dran.

Nach Bangkok nicht weit. Ist auch Gate G. Stimmt, zählt noch nicht dran. Sonst würde da stehen eine Minute.

Züge sind auch angeschrieben. Der zog nach Linz. Hat auch keine Laufzeit muss man auch nicht hinlaufen. Es ist ja auch ein Zugbahnhof in der Nähe. Riesige Duty-Free-Areas. Verläuft sich alles recht gut. So, wollen wir noch irgendwas erkunden vom Airport? Wie lange haben wir jetzt noch Zeit? Ich glaube, wir haben eine halbe Stunde fast. Wo ist eigentlich der Eingang jetzt? Das steht hier, aber wo muss man dann eingehen? Also laut Boardkarte fängt der Boarding jetzt an. Okay. Ja, die haben auch schon durchgesagt. Ich habe was gehört, dass man upgraden kann, wenn man will, wenn man noch in die Business Class will, glaube ich. Oder in die Premium wahrscheinlich. Oder wenn man mehr Beinfreiheit will, Premium Class. Wir hätten eine Möglichkeit zum Upgrade übrigens für Business Class für uns beide. Ein Flug 1600. Für den jetzt, für den langen? Ja, also zu zweit. Premium hätte pro Person 75 gekostet Premium Economy Tja, das ist heftig, aber wenn man das braucht und man sich das leisten will und kann Wenn jetzt jemand besonders groß ist, kann ich mir schon vorstellen, dass das Sinn macht Vielleicht schießt man ja sogar noch ein Schnäppchen weil wenn man es regulär gebucht hat, viel teurer wäre Also das ist dann immer schwierig, dass man das vergleichen kann. Aber wenn man in so Urlaubsstimmung ist, kann ich mir schon vorstellen, dass manche Leute sagen, ach jetzt lassen wir es uns gut gehen. Doch, finde ich auch toller, als wenn man diese Stückelflüge dann hatte, wenn man nach Doha geflogen ist. Wir hatten das oft, dass in Berlin dann dran stand, dass eine Strecke, also von Berlin nach Doha, hat das dann 400 oder so gekostet pro Person. Aber dann ist man ja nur die Hälfte der Zeit müsste man wieder upgraden und wieder für den gleichen, ähnlichen Kreis dann ja, ich gehe noch mal ein bisschen hier durch die Gegend gucken wo ist dann letztlich auch 1600 wert immerhin 400 ja gut, das war damals, das ist glaube ich 10 Jahre her oder so, da gab es die da hatte ja die Katar noch ihre kleinen Gates selber und hatte ihre eigenen Schalter noch die Tickets verkauft haben, wo man selber noch Tickets kaufen konnte. Das kann man ja jetzt gar nicht mehr. Wenn man jetzt von Tegel aus fliegt, dann mit der Katar war es in der Regel so, dass man da vorne an dem ersten Bereich, in dem B-Gate dort eher eingecheckt hat. Und dann ist man ja dort... Also wir sind auch direkt in die Maschine gegangen. Am B vorne ist man direkt in die Maschine. Oder sind wir da Bus gefahren? Bus. Also jetzt fährt man Bus. Früher sind wir direkt eingestiegen. Ja, immer noch ein bisschen schade, wenn wir jetzt Wunschfliegen machen könnten. Oder ich Wunschfliegen machen könnte. Ich würde jetzt nach, ich würde eher nach Frankfurt fliegen und würde dann, oh, jetzt kommt eine ganz hochhackige, macht ganz viel Krach, aber das macht nichts. Wenn wir jetzt Wunschfliegen wären, nach Frankfurt fliegen, also nicht von hier aus, sondern von Berlin nach Frankfurt oder nach München oder nach Hamburg Hamburg und dann mit einem guten Flugzeug, so ein richtiges. Da fliegen ja Airbus A380 dann nach Dubai oder nach Abu Dhabi oder auch nach Doha fliegen recht gute Maschinen. Unter anderem ein super neuer, mit wem sind wir geflogen letztes Mal, mit den großen Fenstern? War das der A50, oder? Ah, 350, genau, ja. Das ist ja auch nur ein, hat nur zwei Triebwerke, aber ist auch jetzt nicht unbedingt ein Großraumflugzeug, also mit ganz vielen Menschen, aber hat halt ein sehr angenehmes Kabinenklima, hat besonders große Fenster und ganz schick beleuchtet drin, alles richtig stylisch, das war eine Erfahrung, das war toll. Aber ja, das ist halt Wunschdenken. Also die Frankfurter und, also die, die in der Nähe von Großflughäfen wohnen, die haben die Chance eher mit richtig coolen Maschinenchen auf die arabische Halbwende zu fliegen und dann hängt es immer davon ab, wie viele Passagiere dann weiter transportiert werden müssen. Wir wissen, dass der Airport in Male mittlerweile ausgestattet wurde für den A380 und vor der letzten Präsidentschaftswahl, zwei Wochen vorher, ist dann auch mal einer zur Show dort gelandet Und zwar einer von Etihad, sogar mit einem maledivischen Piloten. Der gab einfach eine Show. Die Runway ist dafür ausgelegt, aber ist noch nicht hier wirklich offiziell in Operation. Also es landen noch keine A380. Ich weiß nicht, ob Dreamliner landen können, das weiß ich auch nicht. Wenn das jemand weiß, immer gerne Comments. Wir sind dankbar über jede Info von euch. Mal gucken, ob das überhaupt hier alles aufnimmt. Ja, sieht so aus. Jetzt haben wir euch schon sechs Minuten, nee, neun Minuten, fast zehn Minuten Ohrgelabert. Und schöner, wenn man noch dran sei. Ja, aber wir warten jetzt erstmal auf Einsteigen. Das ist immer das lästige, dass man sich halt nochmal screenen lassen muss. Nochmal. Wieso nochmal? Screen mit dem, wir müssen unser Gepäck jetzt nochmal screenen. Müssen wir nicht. Nein, wir sind am Gate. Das ist ja cool. Wir sind nicht bei den Arabs und die machen das. Die haben es ja früher einfach nur, früher bruchte man ja einfach nur seinen Rucksack, so einen Scanner werfen, dann ist es einfach durchgelaufen. Aber jetzt ist es so, die haben hier teilweise Ganzkörperscanner, mittlerweile schon 3D-Scanner stehen. Ich glaube, das liegt einfach daran, dass wir innerhalb der EU sind. Wir haben ja einmal ein Screening gehabt, wenn es danach fällt. Und das wissen sie ja eigentlich auch. Ja, das ist sehr angenehm. Das heißt, wir müssen jetzt nicht nochmal Laptop raus, Tablet raus und Hut ab, Gürtel ab, Jacke aus. Manchmal muss man ja noch Schuhe ausziehen und so wird alles. Ja, das kennen wir von Colombo, da ist es ganz streng. Da sind sie streng, ja. Ja, aber Passkontrolle wie du sagst, die easiest Passkontrolle die ich je hatte muss ich sagen, ging auch ganz einfach außer bei mir ja, da lag es aber nur daran, dass du den Pass einfach nicht ordentlich aufgelegt hast, oder? Und gezittert hast, vor Angst, ob es funktioniert nein, gezittert habe ich nicht, aber ich habe wahrscheinlich gewackelt, ja beim zweiten Mal habe ich gewackelt, beim ersten Mal habe ich es nicht richtig aufgelegt und beim zweiten Mal habe ich gewackelt und dann macht es noch nichts, du bist ja durchgekommen in der Kamera ging es ja genauso schnell wie bei uns alle freundlich gelächelt und dann haben wir uns reingelassen. Ich habe nicht gelächelt. Ich habe gelächelt. Ich habe mich gesehen und habe gesagt, um Gottes willen, dieses Gesicht lassen die nie durch. Wollte ich. Hat dir geholfen. Ich habe gelächelt, weil ich es so witzig fand, wie es aussah. Ja, mir ging es so schnell, dass ich es gar nicht realisiert habe, wie schnell das eigentlich jetzt, wie man da, wie sowas technisiert werden kann. Es ist auch immer wieder auch erschreckend, wie schnell man Leute ersetzen kann damit. Also wie jemand, der hinter einem Schalter sitzt, besser entgegennimmt und die Gesichtskontrolle macht. Aber die Gesichtskontrolle wird von Menschen gemacht. Die zwei Beamten, die dort in den Kabinen saßen, in dem Gang, die sind dafür da, diese Gesichtskontrolle abzunehmen. Also die haben das noch mal gesehen? Die haben die Gesichtskontrolle gemacht. Aber wenn da ganz viele Leute durchgehen, da waren noch bestimmt 10 oder so, dann können die das so schnell gar nicht alle sehen. Dann dauert das halt. Die haben da wahrscheinlich das Bild vom Pass, das und das war's. Spannend, ja. Ich habe gesehen, die haben auch auf was geguckt. Ich habe auch gedacht, wo gucken die? Die sind hier gerade im Internet unterwegs. Die hatten niemanden vor sich. Na doch, wenn es danach geht, hatten sie uns vor sich. Spricht man immer noch Moorhuhn? Keine Ahnung. Da muss man die Gamer unter euch fragen. Gibt es tatsächlich noch Moorhuhn? Wer kennt überhaupt noch Moorhuhn, ist die Frage. Ich. Ciao. Oh ja, da hatten wir noch Zeit. Da hatten wir noch Zeit. Ja, oder nee, anders. Da wusste man mit unserer Zeit noch nichts anzufangen. Da hast du recht. Ja, das müssen wir nicht mehr. Wir sind so gut beschäftigt. Fliegen wir euch auf die Malediven, damit wir neue Inseln erkunden können. Damit wir unser Korreldoktor-Projekt voranbringen. Ja, so viele Sachen.

Wir sind gespannt, was uns auf die Malediven diesmal erwartet jetzt fliegen wir einfach wir müssen mal gucken wie das Wetter überhaupt ist wir müssen mal gucken wie der Seegang ist damit wir eine ruhige Speedbootfahrt morgen haben wozu wollen wir das wissen? Damit wir uns jetzt schon aufregen können wenn es nicht so ist, toll genau damit ich mich jetzt schon freuen kann also wollen wir es lieber nicht wissen kleine Fahrerei haben wir vor uns wie lange fahren wir? Knapp 2 Stunden ja, glaube ich ja, aber da sind wir Da werden wir aber so fertig sein. Da werden wir euch nicht mitnehmen, ganz sicher nicht. Da wird das auch viel zu laut sein. Mit dem Aufzeichnen auf dem Speedboot, der laute Motor und der Wind. Das ist nichts für euch. Das machen wir nicht mit euch. Das machen wir alleine. Wir melden uns dann wieder von der Insel. Aber bis dahin ist noch Zeit. Wir hoffen, dass wir euch noch mit in die Maschine nehmen können. Und wir hoffen, dass wir da noch ein bisschen was aufzeichnen können. Vielleicht können wir euch ja sogar noch erklären, was es Leckeres zu essen gibt. Die Maschine würde übrigens eine Boeing 767 sein. Ja, was auch immer das genau ist. Wir wissen, dass es eine 7, deswegen haben wir gesagt, Yami schließt gerade den Kreis, weil ich sagte, da fliegen so stylische Maschinen, A380 und Airbus A350 oder Dreamliner 787. Ja, das sind Langstreckenmaschinen. Oder 777 sind auch schicke Maschinen, fliegen auch gerne, sind so schön breit. Und die haben so schön, so bei der Emirates haben die jetzt, das ist da der Sternhimmel dort oben. Ja, das haben aber leider nicht alle. Das hat die Emirates speziell, glaube ich.

Ja, unser Mikrofon zeichnet alles auf. Selbst wenn Yami ihr schickes Backpack, ihr schickes Crossback aufmacht und den Reißverschluss hin und her bewegt, dann macht das Krach und wer wissen will, woran wir da gerade gezogen haben, an welchem Reißverschluss, dann müsste man in unserer Packliste gucken. Da sind unsere schicken Crossbacks verlinkt, mit denen wir immer unterwegs sind, wo unsere Pässe, unsere Handys, unsere heute für den Flug natürlich, was brauchen wir beim Flug? Brauchen wir natürlich ein Kissen. Travel Rests. Ich muss auch so was ausprobieren, so was komisches. Ich hatte auch so was anderes, aber das ist nicht aufblasbar. Das ist so viel Volumen, deswegen haben wir das nicht mehr benutzt. Also ich benutze es nicht mehr. Lasst uns abwarten, vielleicht nimmst du es ja nächstes Mal wieder. Ist auch ein Travel Rest gewesen übrigens. Das war so ein Schaumstoffteil, was man sich so schön hinter den... Ja, dass man das verhindert hat, dass mir der Kopf nach vorne fällt. Aber irgendwie hat es mich dann auch wieder abge... Ich weiß nicht, den Kopf so abgeschnürt so richtig. Aber der Kopf am Ende doch trotzdem nach vorne gefallen ist. Also das ist ganz wichtig, dass man sich über der Reiseplanung vorher Gedanken macht, was man dafür diverse Potenzien benutzt, um bequem so eine lange Reise überstehen zu können. Mal gucken, ob wir diesmal alles richtig gemacht haben. Die Mädels haben beide auf jeden Fall diesen Travel Rest. Die Hamsterschaukel haben wir aber diesmal nicht aus uns. Kennt ihr noch die Hamsterschaukels im ersten Podcast? Wieso? Ich habe eine Hamsterschaukel. Wo ist die Hamsterschaukel? Also wer die Hamsterschaukel nicht kennt, muss Podcast Nummer 1 einschalten. Da sind wir mit der Katar unterwegs. Da gibt es die Hamsterschaukel. Vielleicht lösen wir das ja auch noch. Die Hamsterschaukel ist dafür da, dass man seine Beine reinlegen kann. Ja, es ist eine Fußstütze, eine leichte, die man an dem Tisch des vorderen Sitzes befestigt. Und dann kann man dort seine Füße abheben. Genau. Die Oberschenkel rein. Also Thorsten hat das Ding nur hamsterschau getauft. Das ist einfach nur Spaß, weil da vorne so eine kleine Liege, wo man seinen Hamster mitnehmen kann, der da ganz gemütlich mitfliegen kann. Meerschweinchen könnte man auch mitnehmen. Boarding geht los. Ja, die Business Class. Ach, sind wir in Business Class? Priority Boarding. Oder Kinder, ne? Ja, Kinder. Wir haben noch Rina mit dir. Yami sollte heute auch, Mama hat extra aufgedacht, wir gehen, wir müssen auf die Rina aufpassen. Dann dürfen wir jetzt auf Priority Boarding machen. Genau. Ich habe doch eine kleine Schwester dabei. Hält aber ja nicht auf, ne? Ich kann mich ja noch ein bisschen kleiner machen. Aua, ne, jetzt geht's vorbei.

Ja, jetzt steht da Boarding. Tatsächlich, ne? Ja, schade, der Flughafen gefällt mir wirklich sehr. Ja, wir sind aber nicht rumgelaufen, wir sind einfach hier rumgestanden. Ich habe nur, weil wir so fluffig da durchgekommen sind, habe ich gedacht, jetzt machen wir doch ein Recording. Weil in Tegel ist alles so eng und so viele Menschen. Und wenn man da aufnimmt, dann können wir, glaube ich, die fünf Meter um uns herum an Interviewpartner gleich mit einladen. Man hat da gar keine Privatsphäre. Und das ist jetzt nicht unbedingt die Art von Podcast, die wir so mögen. So, dann. Deswegen. Aber es gibt ganz viele Priorities hier, die alle da hinlaufen. Ich glaube, wir dürfen dann auch langsam. Ja, wir können euch einfach mal mitnehmen und wir können ja dann das rausschneiden, was am Sound nicht ordentlich ist oder was übersteuert ist. Aber ich glaube, wir wissen, dass diese Podcasts übrigens die heißgeliebtesten Podcasts von euch sind, weil wir da die höchsten Klickraten haben. Also wir sind einmal noch den besten, wir haben Inlandsflüge aufgezeichnet. Es gibt Podcasts von Darawandu, wo wir einen Inlandsflug einchecken, wo wir euch das gemütlich erklären, wie das alles im Inlandsflug funktioniert. Wir haben einen Podcast im Flugzeug, wo wir einen Inlandsflug von Male absolvieren, von Darawandu nach Male. Was haben wir noch? Wir sind einmal noch zur letzten Zeit mit Air Berlin und Emirates, nicht Emirates, mit Etihad auf die Malediven geflogen. Das war auch eine super coole Atmosphäre. Ja, also die Erwartungshaltung für die, die es gehört haben, ist hoch. Jetzt müssen wir nur gucken, aber die scheinen uns hier schon haben zu wollen. Moment, ich muss meinen Pass raussuchen und Boarding Card.

Jetzt muss ich erstmal mein Wallet erfangen, das ist gar nicht so einfach.

Was mache ich falsch? Ah, nein, nein, das ist das falsche Ticket.

Der hat mit seiner Tegel-Boarding-Karte... Oh, jetzt ist es die Leute, die seine Tegel-Boarding-Karte verwenden will. Um nach Male zu kommen, funktioniert das nicht. Deswegen habe ich kurz den Verkehr aufgehalten. Die Rolltrippe macht so viel Krach, also nicht wundern. Jetzt können wir gleich in die Maschine einsteigen. Das geht ja schnell, oder? Wahrscheinlich wieder Bus fahren.

Ein langer Gang.

Ich würde sagen, wir gehen direkt in die Maschine. Da steht eine große Austrin. Ob das die 767 ist, Yami und Rina freuen sich. Warum freut ihr euch eigentlich? Ach, weiß ich nicht. Also wer freut sich nicht, wenn er auf die Malediven fliegt? Tja, tatsächlich. Müssen wir jetzt wieder was vorzeigen? Ich will es nicht. Jetzt ist immer, wenn man sein Studio in der Hand hat, ist das immer so störend. Störend, aber das ist total cool. Wir sind total papierlos unterwegs im Moment, weil wir haben alles nur elektronische Bordkarten. Am iPhone funktioniert das klasse mit dem Wallet und wir haben bisher auch wirklich keinen Printout gebraucht. Coole Sache.

Guten Abend. Guten Abend. Willkommen an Bord. Danke. Okay, Business Class.

Wir sitzen glaube ich gar nicht so weit weg. Wir mögen es nicht so ganz weit hinten zu sitzen. Früher haben wir da immer gerne gesessen. Sorry. Das ist eine schicke Maschine, muss ich sagen. Aber ich stehe jetzt erstmal im Stau. Hermi und Rena sind schon da. Wir sitzen in der Mitte.

So, jetzt ist der Stau aufgelöst. Jetzt bin ich auch schon dran. Ja, das sieht doch entspannt aus, oder? Ja, mega. Was macht man jetzt? Was macht ihr jetzt, wenn ihr am Platz angekommen seid? Entweder macht man Platz für die nächsten Passagiere oder man sucht sich aus seinem Equipment, nicht aus seinem Equipment, aus seinen ganzen Sachen, die man mithabt, Das raus, was man für den langen Flug braucht.

Ah, das ist cool. Nehmen wir das Studio wieder.

So, jetzt mussten wir eine neue App installieren, damit wir gucken, ob das funktioniert. Die war richtig teuer. Aber das ist es uns wert für euch, weil da kann man nämlich die Mikrofonlautstärke regeln. Und wie ihr gemerkt habt, beim Einsteigen, da gab es einige Aussätze. Und jetzt sind wir in der Maschine und jetzt hoffe ich, dass das besser ist. Und jetzt schauen wir mal, ob das irgendwie funktioniert, weil das muss ich zwischendurch mal anhören. Jetzt haben wir das mal gecheckt. Jetzt müssen wir gucken. Jetzt haben wir das Mikrofon noch ein kleines bisschen lauter gemacht. Das Coole ist, dass man hier sogar zwischendurch noch aufnehmen kann, also stoppen kann, aufnehmen, schneiden. Also endlich könnten wir euch hier so richtig coole, schnelle Live-Podcasts liefern, aber dann kriegt ihr natürlich die viele redundante Musik am Anfang und am Ende nicht mitgeliefert. Ja. Jetzt müssen wir mal trotzdem testen, ob das jetzt mit der Mikrofonsteuerung okay ist. Okay. Tja, ihr habt gemerkt, wir müssen noch ein bisschen nachregeln. Also ich denke, dass das jetzt optimaler ist. Ich habe das jetzt gleich... Wir gleich einsteigen, ist nämlich beendet. Die Walzer-Musik ist auch ausgeschalten. Die haben jetzt ihre leckeren Rosinen und nicht die Schokodinkelkugeln. Übrigens, wir essen fast nur Bio, solange wir das noch können auf dem Malediven. Wir essen nur noch Bio-Fisch, weil der nachhaltig aus dem Indischen Ozean gefangen ist. Aber was da dann natürlich Bio ist bei der Meerverschmutzung, ist dann wieder die andere Seite. Genau, das wissen wir nicht. Aber, du hattest vorhin gesagt, falls du das verwendest, dass man schon aufspringen könnte, wenn die sagen, Boarding completed. Ja, wir haben jetzt gerade, das muss ich Ihnen dazu sagen, wir haben hier gerade eine Durchsage gekriegt vom Käpt'n, die wir euch leider aufgrund des App-Kaufs, die hat gerade stattgefunden, als wir die App gekauft haben. Wir haben das gerade noch ausnutzen können. Aber jetzt hört man es. Servus. Wir sind Ihnen auch recht herzlich am Ort des ÖS-Ostschweiflugs. Darf man Sie begrüßen. Ich grüße auch alle Gäste und unsere Skylines-Partner. Die Flugzeit wurde mit 8 Stunden und 20 Minuten vorausgerechnet. Tja, also wir haben doch noch ein bisschen runtergeregelt, weil wir Sorge hatten. Also es war jetzt gerade wieder ein bisschen übersteuert. Jetzt kommt ein Video über Save the Maldives, sagt hier. Aha, das Video, was wir... Das Video. Ja, das Video kennen wir. Das kennen wir schon ganz lange. Und es wird auch höchste Zeit, dass wir das mal veröffentlichen. Wir haben eine HD-Version davon. Tja, da geht es darum, wie... Also das werdet ihr auf unserem YouTube-Channel finden. Okay. Wir rollen. Das bedeutet, wir sind auf dem Weg zur Start- und Landebahn und es gibt dann einen Take-Off. Und ihr könnt live mit dabei sein. Ich werde dann versuchen, das Mikro ein bisschen runter zu regeln, Weil aus den anderen Folgen, wo wir bereits Start und Landung live mit dabei waren, wird ihr hören, dass sich das extrem, dass es einen sehr starken Pegelausstieg gibt. Wir wollen euch ja die Ohren damit nicht zerstören oder Trommelfell nicht kaputt machen oder so. Schicke Musik werden wir dann auch wieder einblenden und so ein bisschen, vielleicht kriegen wir noch so ein bisschen Tower-Feeling von Take-Off und Start. Ja, Cockpit-Feeling und was der Tower so sagt. Oder sagt er. Ja, jetzt. Also wir lassen euch jetzt mal so ein bisschen alleine. Ihr habt gehört, Klick macht schon. Wir gehen, glaube ich, auf die Startbahn. Also es wird lauter, ihr hört das schon. Wir sind die Startbahn, wir schwenken ein auf die Startbahn und jetzt geht's los.

Bis zum nächsten Mal.

fahren. Also die werden, die haben einen gewissen Winkel, brauchen die, müssen angestellt sein, damit das Flugzeug genügend Auftrieb hat, wenn es nach oben geht. Und es wackelt wirklich doll und wir wackeln auch mit Luftlöchern. Es ist wirklich, für jemanden, der Flugangst hat, ist das gerade nicht unbedingt eine tolle Atmosphäre. Ja, es gibt aber, also es gibt Schlimmeres natürlich, aber es ist richtig, für jemanden, der... Aber wir haben Schlimmeres eigentlich fast noch nicht erlebt, muss ich sagen. Aber jemand, der Flugangst hat, ist richtig, für die ist das jetzt gerade Katastrophe. Ja, wackelt dolle. Aber die großen Luftlöcher haben wir noch nicht gehabt. Ein kleines war nur dabei, ne? Ja, ein kleines, ja. Aber es beruhigt sich, glaube ich, gerade ein bisschen. Ja, wir gehen ja auch nach oben. Nach oben ist es nicht mehr so windig. Ja, scheint so. Also nicht mehr so böig, glaube ich, oder? Ja, es beruhigt sich deutlich. Gut. Ja, wir müssen das jetzt wieder abchecken, ob wir das mit den Lautstärke jetzt überhaupt hingekriegt haben. Deswegen muss ich euch nochmal so ein bisschen parken.

Jetzt wird uns doch nochmal gesagt, dass wir unser Seatbelt, unsere Quote immer angeschlossen halten sollen, wenn es wirklich starke Turbulenzen gibt, dass man nicht durch die Maschine fliegt. Ja, das kann sein. Wir haben hier noch nicht erlebt, aber wenn es richtig starkes Luftluft gibt und man sitzt dann auf einmal, man wird das durch die Schwerkraft aus dem Sitz geschleudert, Ich denke, es gibt keine Luftlöcher. Nein, es gibt keine Luftlöcher. Ihr müsst den Cockpit-Buddy-Podcast hören, der erklärt euch, was das ist. Das sind, glaube ich, Auf- und Abwinde, wenn ich richtig war. Ja, also schauen wir mal. Wie soll es denn Löcher in der Luft geben? Das ist ja völliger Absurd. Genau, völliger Spaß. Das sind, glaube ich, auch Schakel-Auf- oder Abwinde. Also die das Flugzeug dann hochdrücken oder runterdrücken. So, und jetzt wollte ich mir das anhören, ob ich da, wer jetzt überhaupt zu hören war. Tja, wir haben keine Freude mit der Aufnahme, weil das, was wir jetzt hochgesteuert haben, hat wieder nicht funktioniert.

Tja, hallo ihr Lieben. Jetzt müssen wir uns bei euch entschuldigen, weil die Aufnahmequalität, die war wirklich nicht die beste. Ja, der zweite Teil wird definitiv besser, die Stimmqualität wird viel, viel besser und ihr seid mit dabei, wenn wir zu Abend Brot essen. Wir haben Frühstück im Flugzeug und wir erzählen uns ein bisschen über die Fliegerei, weil wir sind beide flugbegeistert und daran lassen wir euch gerne teilhaben. Und wir kommen natürlich auf den Malediven an und ihr seid mit dabei, wenn die Inselnauten wieder auf den Malediven auf Tour gehen. Und generell bei unseren Podcasts heißt es ja immer Budgetreisen auf den Malediven. Wir freuen uns, dass er mit dabei war. Und wenn er wieder einschaltet, jetzt noch ein bisschen Musik. Die ist dafür gedacht, schaut ein bisschen. Tut so, als wenn er aus dem Fenster schaut, aus einem Flieger und genießt die geile Mucke dazu. Ich bin der Toddy. Macht's gut. Bis zum nächsten Podcast.

Bis zum nächsten Mal.